莫得收费杆，致使莫得收费岛的高速公路收费站，本年或将在四川出现。1月20日，四川高速公路设立开荒集团有限公司（以下简称“川高公司”）2025年责任会流露，本年将在辖内高速公路遴荐3—5个收费站，试点摆脱流收费风光，公众可“无感收费”通行高速公路，促进通行成果擢升。

现在，通行高速公路后，在出口的高速公路收费站，非论ETC车辆，仍是取卡通行的车辆，王人会被收费杆拦下，收费后再抬杆。川高公司关连认真东说念主先容，接纳摆脱流收费风光，则是通过提前预缴或过后收费来收取通行费，车辆驶离高速公路时，不再现场收取。关于公众来说，最直不雅的感受即是“莫得杆拦”了。莫得收费杆“拦一栏”，车辆也毋庸再“刹一脚”，通行成果会更高。据了解，湖北省2023年运转履行准摆脱流收费系统，多个收费站已扩充期骗，通行成果擢升了40%。

要作念到摆脱流收费风光，本事守旧很要道，主要通过精确识别车牌、锁定车辆行进门道来终局。该认真东说念主示意，关连本事还在束缚优化完善中，试点将分阶段、分车型伸开，将优先遴荐车流量少、货运车辆少的收费站开展。

收费风光的变化，也将带来收费站布局的变化。不再“拦杆收费”后，底本的收费杆、收费亭再无存在必要，“无岛、无亭、无杆”的收费站将渐渐成为主流。“关于地皮资源紧缺的山区高速来说，不错在出口处增多单车说念面积，更好功绩通行。”上述认真东说念主说。

截止2024年12月，川高公司运营的高速公路通车里程4122公里，占全省“总盘子”的40%傍边。

会议还明确，川高公司本年要推动16个高速公路技俩设立，确保建成通车402公里，占全省通车狡计的40%，金口河至西昌、昭觉至普格两条高速公路的要点鸿沟性工程推行性开工。

记者了解到，通车狡计终局后开yun体育网，绵阳至九寨沟高速公路、乐西高速公路（马边至昭觉）、成南高速公路扩容技俩、苍巴高速公路将终局全线通车；宜宾至攀枝花高速公路的绥江支线畅达，将酿成一条新的南下云南通说念，经仁沐新高速、绥江支线，可直达云南昭通。